Il programma, giorno per giorno
Dal traghetto di Civitavecchia al Capodanno nel deserto
Un viaggio fatto in punta di piedi: asfalto solo dove serve per avvicinarsi al deserto, poi piste, laghi salati e dune, con pernottamenti in hotel di buon livello e qualche tappa dal sapore più etnico.
Imbarco nel tardo pomeriggio sul traghetto GNV Civitavecchia – Tunisi.
Navigazione e sbarco, disbrigo delle formalità doganali (armatevi di calma) e trasferimento di un paio di chilometri all'Hotel Le National, 3 stelle. Cena libera e pernottamento.
Colazione e trasferimento su asfalto fino a Tozeur: una tappa lunga ma indispensabile per l'avvicinamento al deserto. Cena e pernottamento all'Hotel El Mouradi, 4 stelle.
Colazione e tour ad anello tra il lago salato di Chott el Djerid e la Pista Rommel. Pernottamento nello stesso hotel della sera precedente.
Colazione in hotel e tappa fuoristrada, non al 100%, fino a Douz. Pernottamento all'Hotel El Mouradi Douz, 4 stelle. In alternativa, per chi ama l'etnico: il mitico Hotel 20 Mars, in centro.
Colazione e tappa fuoristrada tra le dune fino a Ksar Ghilane. Pernottamento in struttura presso la fonte.
Colazione e tappa fuoristrada verso Matmata. Cena di Capodanno e pernottamento al famoso e storico hotel "troglodita", l'Hotel Matmata.
Visita di Matmata a piedi per chi lo desidera, poi trasferimento a Sfax, con possibilità di fuoristrada in parte del percorso. Pernottamento all'Hotel Borj Dhiafa, 5 stelle.
Visita a piedi della medina di Sfax e, nel pomeriggio, trasferimento a La Goulette, dove in tarda serata ci si imbarca sul traghetto GNV per Civitavecchia.
Contributo di partecipazione: 400 € a persona
Il contributo serve a coprire le spese vive dello staff e non comprende le spese dei partecipanti. In pratica, il viaggio costa 400 € a persona in più rispetto a quanto spendereste andando per conto vostro.
Partecipanti: il viaggio parte con un minimo di 8 adulti.
Alberghi: possiamo occuparci noi delle prenotazioni, previo pagamento delle strutture da parte vostra.
Traghetto: il biglietto GNV (andata e ritorno) lo prenota ciascun partecipante per conto proprio.
Confermate il prima possibile. Più si aspetta, più il prezzo del traghetto sale e più è probabile che restino solo cabine grandi e costose, suite comprese, con il rischio di restare senza una sistemazione adeguata per Capodanno in Tunisia. La vostra adesione conta: ci aiuta a raggiungere il numero minimo per confermare la partenza.
Adatto a: viaggio per veicoli e moto fuoristrada di serie: 4x4 con ridotte (anche una Range Rover, per esempio) e moto big enduro.
Da portare: passaporto, carta verde del veicolo, uno smartphone di scorta per la SIM tunisina, abbigliamento personale (e tecnico per i motociclisti), eventuali pezzi di ricambio per i punti deboli noti del proprio mezzo.
Raccomandiamo una polizza privata anti-infortuni tipo Europ Assistance.